Descripción:
BORKENSINT BK-G 18 es una línea de lubricantes formulados con hidrocarburos sintéticos y minerales de alta viscosidad y aditivos especiales que le permiten desempeñarse en condiciones de extrema exigencia , tales como los molinos para industrias mineras, trapiches azucareros, fulones de curtiembres, entre otros.
Además poseen un elevado índice de viscosidad que le permite proporcionar un film viscoso adecuado, capaz de soportar grandes BK-G 18 esfuerzos, aún a elevadas temperaturas.
Por contener aceite sintético entre otros componentes resiste la oxidación y la formación de residuos carbonosos , no contiene componentes asfálticos. También está exento de metales pesados y aditivos tóxicos. Está especialmente diseñado para remplazar a los lubricantes asfálticos proporcionando una gran disminución del consumo, como así también del impacto ambiental.
Lubricación por capa límite:
La lubricación por capa límite se puede hacer más eficaz si se incluyen aditivos en el aceite lubricante que proporcionen una película más fuerte que el aceite, o fluido básico, y así previenen contra una fricción excesiva y un posible desgaste BORKENSINT BK-G 18 posee aditivos que permiten dicha propiedad. Los casos más severos de lubricación por capa límite se definen como condiciones de extrema presión, y estos se resuelven por lubricantes que contienen aditivos de extrema presión, o EP, que evitan que las superficies en contacto se fundan a las altas temperaturas y o presiones generadas en discretas áreas de las superficies.
La lubricación por capa límite también se puede dar por una baja viscosidad del lubricante, que puede darse por alta temperatura ó baja viscosidad inicial.
Lubricación hidrodinámica:
Un sistema de lubricación en el cual la forma el movimiento relativo de las superficies que se deslizan una sobre otra, causa la formación de una película fluida que tiene la suficiente presión para separar las superficies. También llamada lubricación por capa espesa. No hay contacto entre las superficies metálicas. Esto acurre especialmente en los cuellos de trapiche azucareros entre otros.
Propiedades físicas:
| Propiedad | Técnica / norma | BK-G 18
20000 |
BK-G 18
16000 |
BK-G 18
8000 |
BK-G 18
4000 |
| Color / Aspecto | Obser. visual | Líquido viscoso ámbar/marrón | Líquido viscoso ámbar/oscuro | Líquido viscoso ámbar/oscuro | Líquido viscoso ámbar/oscuro |
| Solubilidad en agua | — | Insoluble en agua | Insoluble en agua | Insoluble en agua | Insoluble en agua |
| Peso especifico (15 °C) | ASTM D 1298 | 0.96 g/cm3 | 0,.96 g/cm3 | 0.96 g/cm3 | 0.96 g/cm3 |
| Viscosidad 40°C | ASTM D 445 | 20000 Cst | 16000 Cst | 8000 Cst | 4000 Cst |
| Viscosidad 100°C | ASTM D 445 | 1000 Cst | 600 Sct | 450 Cst | 300 Cst |
| Corrosión cobre (3 hs 100°C) | ASTM D 130 | 1 b | 1 b | 1 b | 1 b |
| Punto de inflamación | ASTM D92 | Mayor 240° C | Mayor 240° C | Mayor 240° C | Mayor 240 ° C |
| Carga de soldadura | ASTM D2783 | Supera 350 Kg. | Supera 350 Kg. | Supera 350 Kg. | Supera 350 Kg. |
Características:
- Lubricante para lubricar grandes unidades de coronas dentada; aplicación por pulverización.
- Lubricante para bujes de cuello de trapiche azucarero. Su alto valor de aditivación evita las altas temperaturas debida a la fricción.
- Forma una película adherente a elevadas temperaturas de servicio, combinado con un buen comportamiento a bajas temperaturas.
- Exenta de metales pesados, cloro, betún y lubricantes sólidos.
- Máxima adherencia al flanco de diente óptima y protección contra el desgaste.
- Muy bajo consumo de lubricante.
- Fácil aplicación.
- Bajo mantenimiento.
- De color ámbar claro